4x4-magazine numero 6/2008
Myynnissä Lehtipisteissä 31.10 alkaen
Koeajot:
Isuzu D-max 3,0 Double
Cab
Suzuki Jimny 1,3 JLX
Pikkuprojekti:
LJ:n vetoakselistefan
vaihto
Bullet-proof-varusteltu
Hilux
UAZ-in omistaja on onnellinen mies!
Mönkijät: Yamaha & Can-Am 2009 Can-Am Renegade
käyttötesti osa 2
Autokisat:
Finland Trophy, Nordic
Trial
TuraOffi
2009
4x4-magazine Los Angelesin autonäyttelyssä
2008:
The future is GREEN
AND CLEAN!
19.11.2008
Los
Angelesin Autonäyttely avattiin keskiviikkona lehdistölle
ja sekä alkava lama että lisääntynyt
ympäristötietoisuus näkyivät selvästi autovalmistajien
osastoilla.
Kuohuviini ja katkarapucoctailit olivat
lounastarjoilussa vaihtuneet sämpylöihin, perunasalaattiin ja
limukkaan.
Jokainen automerkki toi esille ainakin
jonkunlaista ympäristöajattelua, oli se sitten sähköautoja,
hybriidejä, polttokennoja tai puhtaita
dieseleitä.
Kuvassa Jeepin näkemys
tulevaisuuden Offroadista, sähkömoottorilla toimiva Wrangler
Rubicon.
Avajaispuheessaan Nissan/Renault-konsernin
pääjohtaja Carlos Ghosn totesi, että lama on nyt
tosiseikka, mutta joskus ajat taas paranevat ja
autoteollisuuden on satsattava eteenpäin, koska
ihmiset eivät koskaan tule luopumaan autolla
ajamisesta.
Hän totesi myös, että monet
ihmiset, varsinkin nuoret, ovat huolissaan ympäristöstä ja se
on autoteollisuudelle suuri tulevaisuuden haaste. Ghosnin
mukaan nollapäästöiset autot eivät ole mikään mahdottomuus.
Samoja näkemyksiä kuului myös muilta
valmistajilta.
"The only smoke you see from
this car comes from the
tires"
(Fordin
urheiluautokonseptin esittely)
Lisää LA:n autonäyttelystä ja
SEMA-messuilta seuraavassa
numerossa 1/09
USA:n autokauppa
alamäessä
Hummeri
on vaikeampi
myydä kuin ennen
- suurista alennuksista
huolimatta
SUV:it
ja isot lava-autot ovat tähän mennessä pitäneet USA:n
autokauppiaat pystyssä, mutta kun asiakkaat alkavat siirtyä
pienempiin malleihin tai lykkäävät auton ostoa kokonaan, tulot
hiipuvat ja monelle kauppiaalle tämä tulee olemaan
kohtalokasta. USA:ssa on n 20.000 kauppiasta, jotka myyvät
uusia autoja. Heistä 600 on lopettanut toimintansa jo nyt ja
arvioiden mukaan vielä 2000 kauppiasta
joutuu lopettamaan uusien autojen myynnin seuraavan
puolentoista vuoden aikana.
Tilavampi Nissan
Qashqai
 Vuoden 2007 alussa markkinoille
saapunutta Qashqaita on myyty Euroopassa jo yli 250 000
kappaletta ja Suomessa autoa on rekisteröity 3700 kappaletta.
Nyt Qashqai on saanut rinnalleen seitsenpaikkaisen
Qashqai+2:n, joka on viisipaikkaista mallia tilavampi ja
monikäyttöisempi, sillä auton kokonaispituutta ja – korkeutta
on kasvatettu. Lisätilaa ja käyttömukavuutta tuovat myös
keskimmäisen penkkirivin uudenlainen
40/20/40-taittomahdollisuus sekä selkänojan yhdeksän eri
kallistusvaihtoehtoa.
Ylimääräiset kaksi paikkaa auton
perällä on tarkoitettu lähinnä tilapäiseen käyttöön tai
lapsimatkustajille. Takimmaisen rivin penkkien ollessa
taitettuna alas autoon muodostuu tasainen 550 litran
tavaratila.
Qashqai+2 tekniset tiedot:
•
Auton kokonaispituus on 4526mm eli 211 mm pidempi kuin Qashqai
• Akseliväliä on pidennetty 135 mm 2765 mm:iin
•
Kokonaiskorkeus on kasvanut 38 mm:stä 1,643 mm:iin
• Etu-
ja keskirivien pääntilaa on kasvatettu 16 mm ja 10 mm
•
550 litran tavaratila (kolmannen penkkirivin ollessa
taitettuna)
• Kaksi bensiini- ja kaksi
dieselversiota:
o 1,6 l bensiini 115 hv (myynti alkaa
helmikuussa 2009)
o 2,0 l bensiini 140 hv (myynti alkanut
lokakuussa)
o 1,5 l dCi 103 hv (myynti alkaa helmikuussa
2009)
o 2,0 l dCi 150 hv (myynti alkanut lokakuussa)
• Neliveto saatavilla 2,0 l moottoreihin
•
Vakiovarusteena panoraamakattoikkuna ja kattokiskot
2,0 l
bensiini version hinta alkaa 27 390 eurosta ja
CVT-automaattivaihteinen nelivetomalleihin 33 490 eurosta. 2,0
l dieseleiden hinta alkaa 29 290 eurosta.
Suzuki Grand Vitara
uudistuu
 Grand
Vitaran moottorivalikoima on täydentynyt uusilla, muuttuvalla
venttiilien ajoituksella (VVT) varustetuilla
nelisylinterisellä 2.4 (124 kW/227 Nm) ja 3.2 –litraisella
(171 kW/291 Nm) V6 bensiinimoottoreilla.
2.4-litraiseen
versioon on tarjolla joko viisinopeuksinen käsivalintainen
vaihteisto tai nelinopeuksinen automaattivaihteisto.
3.2-litrainen toimitetaan uudella, viisinopeuksisella
automaattivaihteistolla varustettuna.
Tarjolla on myös
16-venttiiliset (VVT) 1.6 (3-ov.) ja 2.0-litraiset
bensiinimoottorit. Dieselvaihtoehtona on 1.9-litrainen
DDiS-moottori, jossa on vakiona DPF –hiukkassuodatin.
ESP
-ajonvakautusjärjestelmä on nyt vakiovaruste kaikissa
malleissa.
Ulkoista ilmettä on kohennettu uudella
etumaskilla ja –puskurilla.
Edellisessä mallissa käytössä
olleiden bensiini- ja dieselmoottoreiden co2 –päästöt
ovat
alentuneet. Esimerkiksi 1.9 DDiS –mallin co2 –päästöt ovat nyt
185 g/km.
Isuzu
toiseksi suosituin
Ainoastaan vajaan vuoden myynnin
jälkeen, on Isuzu noussut jo Suomen toiseksi
myydyimmäksi avolavapakettiautoksi.
Kuluvan vuoden ensimmäisen puoliskon
aikana Isuzu D-Max avolavoja on rekisteröity 225
kappaletta.
Simetron Groupiin kuuluva Isuzu Motor Finland Oy
aloitti Isuzun maahantuonnin uudestaan liki 20 vuoden
tauon jälkeen.
Ensimmäiset autot toimitettiin
asiakkaille viime syyskuussa ja vajaan neljän kuukauden
aikana uusia Isuzuja myytiin 118
kappaletta.
Testimenestykset lehdistössä, käyttäjien
kokemukset ja hyvä palaute sekä aktiivinen läsnäolo
useissa eri tapahtumissa ovat siivittämässä Isuzu
D-Maxia kohti luokkansa kärkeä jo huomattavasti
ennakkoon suunniteltua aikataulua nopeammin.
Tämän vuoden
kuuden ensimmäisen kuukauden jälkeen Suomen Pick-up
-rekisteröinnit (kpl/markkinaosuus) ovat:
1.Toyota Hilux 580 kpl 45,5
%
2.Isuzu D-Max 225 kpl 17,7
%
3.Ford Ranger 218 kpl 17,1
%
4.Nissan
Navara/NP300 169 kpl 13,3 %
5.Mitsubishi L200 64 kpl 5,0 %
6.Mazda
BT-50 17 kpl 1,3 %
7.Land Rover
Defender 1 kpl 0,1
%
Yhteensä 1274 kpl 100,0 %
lähde: AKE
Myydyistä Isuzuista noin 90 prosenttia on
ammattikäytössä, kuten kiinteistöhoitoyrityksillä, maa-
ja metsätalouden parissa sekä
koneurakoitsijoilla.
Isuzu D-Max esittely ja koeajo
4x4-magazine numerossa 5/07 ja 6/08
H3T
Hummerin uusin tulokas
 Huolimatta huhuista Hummerin
valmistuksen lopettamisesta ja brändin myymisestä toiselle
autovalmistajalle GM on nyt virallisesti esitellyt uusimman
tulokkaan avolavasegmenttiin, H3T:n.
T-mallin akseliväliä
on pidennetty 566 millimetrillä 3409 millimetriin ja siten
luodaan runsaasti tilaa sekä matkustajille että
huvitteluvälineille, kuten mönkkärille tai parille
prätkälle.
Moottori on 5-syl, 3,7L josta lähtee 239
hv, 326,7 Nm. Saatavilla on myös 300 heppainen V8, 433,8 Nm:n
väännöllä.
Offroad-seikkailuvarusteluun kuuluu 33-tuumaiset
renkaat ja erikois-iskarit.Sähköisesti kytkettävät lukot sekä
edessä ja takana ovat vakiovarustelua. Asia on herättänyt
jonkun verran huomiota Hummerin kotimaassa, missä etuakselin
lukot ovat normaalisti lisävarusteita.
|
